SAG to ugięcie wstępne, czyli odległość o jaką skróci się widelec lub damper, obciążony masą rowerzysty, spokojnie siedzącego na rowerze. Aby określić odpowiednie ciśnienie dla widelca, należy prawidłowo określić wartość SAG. Duże ugięcie wstępne (SAG) poprawia przyczepność i komfort, ale może być przyczyną dobijania zawieszenia na dużych nierównościach. Prowadzi do nadmiernego nurkowania widelca podczas hamowania oraz bujania się tylnego zawieszenia podczas pedałowania. Z kolei przy zbyt małym SAG-u, traci się korzyści, jakie ma przynosić amortyzacja.